domingo, 12 de dezembro de 2010

Marrazes - Nascente Rio Liz- Sra. do Monte

Partida nos Marrazes neste Domingo dia 12 de Dezembro pelas 9 horas e 15 minutos de dois elementos, Toze e Bruno com destino aos Marinheiros onde se juntaria mais um, o Miguel vindo dos Milagres, logo de seguida seguimos em direcção à nascente do Rio Liz indo em direcção ao Planalto, descendo o trilho do monte de São Miguel em direcção à Cidade de Leiria e indo por asfalto até as Cortes, e de seguida até a nascente do rio Liz. A partir daqui foi começar no duro sempre a subir até as antenas da Senhora do Monte, mas que subidas, algumas paredes autenticas e com pedra em abundância ou não fosse montanha. Já no topo da montanha foi tempo de uma pequena pausa para uma barra energética e um pouco de descanso já que o que estava para vir não era pêra doce mesmo sendo maioritariamente a descer. Continuamos a nossa volta pelo topo da Senhora do Monte num sobe e desce muito agradável até que chegou o momento de iniciar uma descida muito louca bastante longa que nos levou desde o topo da montanha até perto da nascente do rio, para quem conhece a descida sabe bem que não é muito fácil derivado à muita pedra existente e à velocidade que se atinge a descer, mas no fim quando tudo acaba e corre tudo bem fica-se a pensar quando é a próxima descida.
A partir de aqui foi em asfalto até ao local na partida nos Marrazes. Com tudo isto foram mais 43 km feito na bike a uma média de cerca de 15 Km hora.

domingo, 24 de outubro de 2010

Marrazes- Mourã - Casal do Ralha - Leiria

Partida pelas 9 horas da manhã de casa em Marrazes sem destino predefinido dois elemento Tozé e Bruno. Partida em direcção a Leiria. Como não apareceu mais ninguém do grupo arrancamos só nos os dois em direcção as estrada das Cortes, junto ao Lidl subimos em direcção ao quartel sete mas fomos surpreendidos pela obras da Auto Estrada, não dava para passar para o outro lado, optamos por uma volta diferente da planeada, descemos até à Mourã dai subimos em direcção a rotunda da Porche, apanhamos a estrada que vai da Azoia para os Parceiros mas pelo nosso caminho novo estorvo das obras de um novo troço de estrada, desta vez tivemos de andar com as Bikes as costas e andar a procura da continuação do troço. Resolvida a questão lá seguimos por um trilho muito bom que nos levou até muito perto da localidade do Casal do Ralha, dai um pouco de asfalto ate aos Parceiros onde fizemos mais uns trilhos sempre espectaculares onde fomos dar á localidade do Pichaleiro. A partir daqui foi em asfalto até ao aeródromo na Gandara dos Olivais para depois seguirmos em terra batida até a mata dos Marrazes onde fizemos mais uns bons trilhos, desta vez acabamos em casa dado que depois de sairmos da mata foram só mais um metros para chegar a casa. Com isto tudo foram mais 37 Km nas pernas a uma média de 13,50 Km hora.

domingo, 26 de setembro de 2010

Rota das Aldeias Historicas na Serra da Estrela

Pelas 6 horas e 30 minutos do dia 26/09/2010 4 elementos Toze, Bruno, Carlos Ribeiro e Filipe. Iniciamos a viagem rumo a Serra da Estrela. De início um pequeno percalço, uma Bike não cabia num suporte, assunto de resolvido de imediato com a troca de Bikes nos carros. Pelas 9 horas da manhã chegamos ao local do destino previamente programado, Linhares da Beira, Aldeia histórica elevação 820 m, o local onde deixamos os carros. Depois de todos os preparativos, desde o equipamento e as Bikes estarem prontas a andar foram alguns minutos, comermos umas peças de fruta para normalizar os nossos estômagos eram 9h e 30 minutos quando começamos a andar. Como estava um pouco fresco tínhamos pela frente logo a iniciar uma subida com cerca de 8 km em asfalto com um grau de inclinação razoável, posso dizer que passamos de 820 m de altitude para 1200m, nada mau, bom aquecimento. A partir daqui foi em terra batida mas também maioritariamente a subir dado que chegamos a atingir o 1350 m de atitude, nosso destino era mais uma aldeia histórica, a Aldeia de Folgosinho. Depois de alguns km num sobe e desce constante fizemos uma pequena paragem para descanso e alimentarmo-nos com uma barra energética para retomar com um pouco mais de energia. Retomado o caminho em terra batida chegamos a um cruzamento com a indicação da aldeia de Folgosinho, foi então que iniciamos uma descida em calçada Romana com o nome de Calçada dos Galhardos, junto a tabuleta indicava 3 km de descida mas derivado a dificuldade da descida, pedra e mais pedra toda desnivelada parecia nunca mais acabar mas lá chegamos ao destino sem incidentes que era o que interessava, uma descida espectacular. Visitamos o castelo local onde tiramos algumas fotos. Como estava a apertar o calor e a hora do almoço a chegar rumamos em direcção a outra Aldeia, Figueiró da Serra mas aqui o tempo já estava a escassear decidimos continuar sem parar até ao local da partida, pois estávamos perto o GPS assim o indicava, só o caminho que nos indicava, o mais perto era simplesmente mais uma calçada Romana que sem dúvida nos levou até Linhares da Beira mas com uma parte final infernal, para ai perto de 2 km sempre a subir em cima de pedra muito irregular e com muita inclinação, tivermos obrigatoriamente de fazer uma parte empurrar a Bike ou seja a pé derivado a dificuldade do terreno.


domingo, 12 de setembro de 2010

Marrazes - Milagres

Neste Domingo dia 12 de Setembro de 2010 foi o reinicio da época de BTT porque durante o mês de Agosto houve férias.
Iniciamos esta volta por volta das 9 horas e 20 minutos, dois elementos Toze e Bruno com o aquecimento a ser feito com umas boas voltas na Mata dos Marrazes, foi então que resolvemos ir um pouco mais alem, destino Milagres com intenção de irmos até ao gasoduto. Chegados aos Milagres indo pelas Chãs apanhando de vês em quando com um cheiro a perfume vindo das pocilgas mas aguentou-se. Quando íamos na zona do Kartódromo um simples telefonema deu origem a que o grupo passasse de 2 para cinco elementos, é que três colegas encontravam-se nas proximidades , a partir daqui fizemos uma volta por uns trilhos que em parte eu não conhecia, é que no dia anterior houve um passeio de BTT chamado de Rota do Santuário o que fez com que nós seguíssemos o trajecto por eles escolhido dado que ainda estava marcado. Bons trilhos com alguns carreirinhos espectaculares fazendo esquecer o gasoduto. Acabada a volta nos Milagres foi o regresso a casa indo novamente pelas Chãs, atravessando a mata dos Marrazes e por fim a chegada a casa. No final desta volta foram contabilizados mais 30 km que para inicio de uma nova época não foi mau.

terça-feira, 27 de julho de 2010

Batalha - Casal do Relvas - Porto de Mós

Pelas 9 horas da manhã deste dia 27/07/2010 dois elementos, Toze e Carlos Ribeiro partimos da Batalha sem nenhum destino definido. Depois de estarmos na estrada, vamos por aqui, agora cortamos aqui, de repente estávamos em Casal do Relvas, então decidimos andar pelos pinhais da zona já que o calor estava a começar a apertar. Depois de alguns Km pela zona deparamos-nos com um lago no meio de um pinhal perto das obras da variante da Batalha, onde os bombeiros se estavam a abastecer de água, aproveitamos para tirar algumas fotos. No reatamento da volta estava a espera uma subida em terra batida que mais parecia um parede, com a temperatura já bem acima dos 30 graus a subida é dividida em duas partes, a primeira foi feita em cima da bike no inicio da segunda parte da subida tive uma quebra física que foi um bocado complicada de recuperar dado a alta temperatura que se fazia na altura mas fui recuperando lentamente. então quando chegamos a estrada de asfalto estávamos perto da rotunda de da IC2 que vai para porto de Mós então decidimos ir por asfalto até Porto de Mós onde o Carlos se reabasteceu de água e dai até Alcanadas, paragem quase obrigatória em Alcanadas para bebermos um bebida fresca e desta vês tive de ser eu a reabastecer-me de água. A partir daqui foi o regresso ao ponto de partida com mais uns 32.6 Km a uma média de 15.7 Km hora nada mau derivado as altas temperaturas neste dia.


quinta-feira, 22 de julho de 2010

Na Rota do Carvão

Pelas 9 horas da manhã do dia 22 de Julho iniciamos mais uma volta pela Serra de Aire e Candeeiros. Partida junto à esplanada de Porto de Mós sem destino prédefenido. Iniciamos em asfalto em direcção à localidade de Figueiredo onde nos embrenhamos nos trilhos de terra batida e pedra na serra. Como já há muito tempo que não percorríamos a totalidade da ex linha do comboio, baptizada como a rota do carvão resolvemos fazê-la neste dia, foi então que começámos a longa subida sempre com muita pedra, passando ao lado de uma pequena criação de porcos pretos em que a vedação fica na encosta da serra. Continuando sempre a subir na direcção do parque de merendas onde logo a seguir avistamos os espectaculares túneis outrora percorridos pelos comboios de transportes de carvão, depois de atravessados por nós dois demos inicio ao restante, a parte mais dolorosa muita mas muita pedra solta tipo cascalho grosso onde quando acabamos a parte da linha do comboio eu já me encontrava com umas dores nas costas apesar da bike ser de suspensão total. A partir daqui já foi mais ligeiro, continuamos a subir em direcção às antenas, depois em dirtecção a localidade de Bezerra onde fomos visitar o inicio do túnel da mina de carvão como podem ver na foto ao acima. De seguida continuamos em direcção ao campo de futebol da Bezerra para depois podermos desfrutar da descida que nos leva até ao lugar de Figueiredo passando uma vez mais pela cabana do Elias onde como sempre está ali desponivel para todos incluindo bebidas grátis, alcoólicas ou não. Acabada a descida foi direccionamos-nos ao local da partida que não era longe. Com tudo isto foram mais 23 Km a uma medis de 12 Km Hora na serra e com o calor que estava não foi mau.






quinta-feira, 15 de julho de 2010

Porto de Mos - Chão das Pias



Pelas 9 horas da manha deste dia 15/07/10 Quinta feira dois elementos, Toze e Carlos Ribeiro iniciamos mais uma volta de BTT pele serra, coisa que não fazíamos a algum tempo durante a semana por razões de trabalho. Então optamos por mais uma vez fazer um percurso com alguma invenção. Inicialmente percorremos um trilho na serra já nosso conhecido feito a muito pouco tempo, mas sempre muito bom. Partimos de Porto Mós em direcção à localilidade de Pragosa aqui iniciamos um bom single track bem nosso conhecido em que só paramos no fim do vale, em que depois de uma boa subida ficamos na localidade de Zambojeira da Alcaria. Depois de uns metros em asfalto iniciamos uma etapa no Parque Natural Serra de Aire e Candeeiros em começamos a subir perto da Fornea e só acabamos no Alto da Fornea perto da localidade de Chão das Pias onde pelo caminho encontramos alguns Fosseis como mostra na foto deu tempo para tudo. Já bem no Alto da Fornea foi então que começamos a inventar, de repente estávamos na encosta da serra num trilho estreito onde tínhamos de estar com a maior concentração possível já que do nosso lado esquerdo eram mais de 100 metros de declive, correu tudo bem, mas houve um bocado que teve de ser com a bike a mão havia muita pedra solta no trilho e para nós não oferecia muita segurança. Acabado o trilho demos de caras com uma descida fenomenal, inicialmente em laje depois muita pedra, fixa e solta e a acabar em terra batida, começou no alto da Serra na zona da localidade de Chão das Pias e acabou no Vale de Alvados 5 estrelas. Como as horas estavam a passar decidimos voltar ao local da partida fazendo o resto do percurso sempre em asfalto. Com tudo isto foram mais 26 km a uma media aproximadamente de 12km hora







domingo, 27 de junho de 2010

Travessia Ponte Vasco da Gama

Partida de casa em Marrazes por volta das 6 horas e 30 minutos da madrugada. Chegada a Lisboa no Parque das Nações junto à Gare do Oriente, local da concentração cerca das 8 horas e 15 minutos. Logo de emidiato entramos numa fila para apanharmos o autocarro que nos levaria até ao local da partida no tabuleiro da ponte Vasco da Gama. Durante a espera que foi alguma derivado aos milhares de pessoas que se encontravam no local para o mesmo fim, participar no Word Bike Tour 2010, o Bruno que já no dia anterior se tinha queixado de tonturas, "tensão baixa" voltou a ter os mesmos sintomas e por precaução ficou em terra, ou seja não participou. Indo então eu participar apanhando o autocarro que ia com a lotação super esgotada e que nos levou até ao local da partida no tabuleiro da ponte Vasco da Gama, parou numa baia onde estavam a nossa espera umas dezenas de bikes, foi com grande admiração que quando as portas do autocarro se abriram a maioria das pessoas começaram logo a correr para apanharem uma bike o que pareciam que estavam com receio de ficarem sem uma bike que por sinal não eram nada de especial e havia com fartura, a maioria delas estavam com problemas, ou com as rodas vazias ou as mudanças não funcionavam em condições, havia mecânicos de bikes e compressores espalhados pela ponte. Eu nas calmas na primeira bike que agarrei verifiquei os pneus, estavam cheios, experimentei as mudanças estavam ok, foi só esperar cerca de duas horas ao sol para que se desse a partida, a partir dai foi pedalar num bom ritmo quase sempre a ultrapassar e acabar os 14 km bem suado no meio de uma multidão a aplaudir . Foi uma experiencia boa. Uma organização muito perfeita sem falhas visiveis, horarios cumpridos a rigor.


domingo, 23 de maio de 2010

Porto de Mós, Alvados, Alqueidão

Concentração pelas 9 horas da manhã como combinado junto ao café esplanada de Porto de Mós. Partida quase de imediato com 5 elementos rumo a serra, um dos elementos o Carlos Crespo foi estreante nestas andanças da serra, a volta que já estava pré-definida correu sem incidentes. Iniciamos o percurso em direcção à localidade de Pragosa onde entramos na serra logo com uma boa subida farta de pedra, acabada a subida que foi um bom aquecimento, iniciamos o primeiro single treck sempre a descer, com muita pedra a mistura, muito bom. De seguida mais um subida para continuar o aquecimento onde só acabou na localidade de Zambujal de Alcaria. Depois de um centena de metros em asfalto entramos novamente em terrenos de terra e pedra indo em direcção à Fornea, já perto da Fornea iniciamos um percurso junto ao sopé da serra um pouco longo sempre a subir com uma pequena inclinação e onde já perto do Alto de Alvados iniciamos mais um single treck maioritariamente em pedra, mas mesmo muita o que o torna muito espectacular e onde só paramos em Alvados, onde aproveitamos para um pequeno descanso e aconchegamento dos nossos estômagos já que estava bem na hora. Acabado o reforço que foi curto dado que ainda faltava um pouco para o final, retomamos a nossa volta em direcção às cavalariças de Alcaria, onde 2 elementos, Bruno e Carlos Ribeiro aproveitaram para se reabastecerem de água. A partir daqui cruzamos-nos com um passeio organizado, em que por coincidência o nosso percurso final que tínhamos programado era o mesmo, sendo assim depois de mais uma boa subida até ao alto da serra, já perto de Cuvão de Oles iniciámos mais um super single treck muito espectacular, muito longo onde predomina a pedra e algumas descidas espectaculares que têm de ser feitas com muita destreza e coragem. Terminado o super single treck, já muito perto de Alqueidão da Serra iniciamos o nosso regresso sempre em asfalto até ao local da partida sem qualquer tipo de incidente e com mais 34 km nas pernas.

domingo, 4 de abril de 2010

Porto de Mos - Bezerra

Pelas 9 horas da manhã tal combinado previamente concentração junto a esplanada do jardim em Porto de Mos de 4 elementos Toze, Carlos, Celso e Filipe. Partida o mais rapidamente possível dado que estava um pouco frio logo pela manhã. Discutida a nossa aventura dominical decidimos ir em direcção ao Figueiredo, Depois de um pequeno passeio em asfalto entramos em terra batida para não mais a deixar até ao final. Pouco tempo depois de entrarmos na terra batida apanhamos a primeira dificuldade umas subidas com boa inclinação, mas também o terreno um pouco pesado devido a lama que se encontrava em alguns trilhos. Lá seguimos em direcção a cabana do Elias, sempre em perfeitas condições. Depois de passarmos o campo de futebol da Bezerra rumamos em direcção as antenas da protecção civil, maioritariamente a subir não dava para arrefecer, chegados as antenas foi tempo de um pequeno repouso para aconchegamento dos nossos estômagos com as respectivas barras energecticas e retomar as nossas forças. Terminado o descanso foi tempo de reiniciarmos a nossa aventura por terras serranas, agora maioritariamente a descer, mas por bons trilhos alguns com muita pedra. Vencido o primeiro single track bem espectacular ouve o único azar, um furo na bike do Carlos, resolvido o problema foi altura de nos preparamos para o segundo single track bem maior e com mais pedra, logo mais difícil. Iniciada a descida rolando o mais rápido possível fomos ter a antiga linha do comboio que passava naquela zona, foi então que nos direccionamos para o local da partida indo sempre pela linha do comboio passando pelos túneis que rasgam a serra onde outrora passou o comboio com carregamentos de carvão. Chegados ao parque das merendas foi só descer em direcção ao local da partida, pois hoje é dia de Pascoa e a nossa volta termina um pouco mais cedo. com tudo isto foram mais 18 km em serra a uma media de 11km por hora.



domingo, 28 de março de 2010

Leiria - Fatima

Concentração como combinado pelas 9 horas da manhã junto às piscinas municipais de Leiria. Partida rumo a Fátima com cinco ciclistas para nos juntarmos a concentração anual de ciclistas em Fátima onde decorre a a tradicional Bênção dos Ciclistas. Chegados aos Pousos juntou-se a nós mais um colega do BTT para nos fazer companhia, e onde iniciamos uma parte do percurso em terra batida até aos Cardosos, a partir daqui foi sempre em asfalto até Fátima. Chegados a Fátima encontramos mais um colega , que juntos assistimos à missa junto das bikes. Acabada a missa iniciamos o nosso regresso a casa. Pelo caminho de regresso paramos numa churrasqueira onde compramos uns frangos no churrasco e acompanhamento, onde pararmos um pouco mais a frente num parque de merendas e iniciarmos um pequeno pick-nick para aconchegarmos os nossos estômagos e reforçar o nosso físico para termos as forças necessárias de regresso a casa. O resto da viagem decorreu sem incidentes sempre em asfalto.


domingo, 31 de janeiro de 2010

Leiria - Monte Real

Partida previamente combinada junto ás piscinas municipais de Leiria, pelas 9 horas da manhã. Iniciámos o percurso com sete elementos rumo a Monte Real, pela borda do rio. Terreno de terra batida, algumas poças mas nada que impedisse a nossa progressão. Chegados a Monte Real, para aquecer, subimos em direcção à parte velha da cidade, uma subida íngreme mas curta logo terminada com uma pequena descida em terra batida que nos levou em direcção a uma rotunda na nova variante de Monte Real. De seguida pedalámos pelas matas em direcção as margens da Vala Real. Chegados a Vala Real fizemos a primeira etapa pelas margens entre as duas pontes. Foi um pouco dura pois o terreno estava muito pesado e com muita lama. Chegados todos à ponte foi hora de uma pequena paragem para reforço alimentar com as respectivas barras energéticas, terminado o descanso, rapidamente retomamos o nosso destino de regresso ao ponto de partida, mas tivemos pela frente uma grande aventura, um pouco mais a frente deparamo-nos com uma enorme mancha de lama, não posso precisar mas talvez mais de quinhentos metros, onde tivemos de andar muito tempo com a bikes às costas. Foi um bocado cansativo dado que as bikes estavam mais pesadas com o excesso de lama. Ultrapassada a lama foi tempo de limpar o máximo possível as bikes dado que água não faltava. Reiniciada a volta já sem lama seguimos em direcção aos Barreiros, passando pela Amor sempre junto à Vala Real. Como já estava a chegar a hora do almoço foi tempo de nos dirigirmos ao local da partida indo por asfalto para ser mais rápido.
Com tudo isto foram mais 38 km a uma média de 13 km hora, nada mau..

domingo, 24 de janeiro de 2010

Leiria - São Pedro de Moel



Neste Domingo dia 24 de Janeiro concentração junto as piscinas municipais de Leiria pela 9 horas da manhã. Partida de imediato com 5 elementos rumo a São Pedro de Moel, atalhando logo de inicio pelos campos do Lis até a Barosa e logo para aquecer um boa subida, a da Barosa que nos levou até a estrada da Marinha Grande, de seguida tivemos um pequeno atalhos por terra batida, na Albergaria seguimos por asfalto até à Marinha Grande para logo de seguida seguirmos por a pista de ciclismo até ao nosso destino, São Pedro de Moel. De seguida paramos um pouco junto ao Farol para descanso e reforço alimentar, umas barras energéticas para apoiar o nosso regresso que não era fácil. Iniciado o regresso pedalando pelas matas, atravessando o local chamado “a estrada das árvores” sempre com pequenas subidas para não arrefecermos dado que o tempo não tem estado muito quente. Apanhamos novamente a pista de ciclismo, de regresso a Marinha com passagem por o interior da Cidade chegamos a estrada do Pêro Neto, como o tempo estava a ficar curto decidimos ir pela estrada principal até a Barosa, só que desta vês descemos pelos Moinhos da Barosa em direcção a Ponte de Cavaleiro indo logo de seguida pela borda do rio até ao local da partida, as piscinas de Leiria. Só que nós, Toze, e Bruno ainda tivemos pela frente a sempre bonita subida dos Marrazes para chegarmos a casa. Com tudo isto foram 54 km percorridos a uma média de 15.5 km hora, nada mau.

quinta-feira, 21 de janeiro de 2010

Fórnea - Alvados



Pelas 9 horas da manhã deste dia 21 de Janeiro como combinado previamente iniciamos mais uma volta BTT pela serra. Felizmente a ultima durante a semana dado que vou começar a trabalhar, finalmente arranjei emprego. Voltando ao BTT que de momento e o que nos interessa agora, iniciamos a nossa volta em Zambujal de Alcaria indo logo em direcção a Fórnea, mas já havia pouca água na cascata, voltamos logo para trás seguindo sempre em terra batida junto ao sopé da montanha em direcção a Alvados. Um pouco antes de chegarmos a localidade, decidimos ir um pouco mais a frente entre as duas montanhas, então em vez de irmos sempre em frente como conhecíamos, optamos por cortar numa virada a direita que desconhecíamos e onde começamos logo com uma subida bem comprida cheia de curvas, com muita pedra e alguma inclinação em algumas zonas, sempre entre dois montes rodeados de paredes de calcário ainda a gemerem água, espectacular. Também com marcação de caminho pedestre. Chegados ao topo envergamos pelo mais difícil uma subida em caminho murado de pedra mas muito difícil de progredir, onde não havia pedra era terreno enlameado ou seja muito escorregadio. Lá chegamos a uma encruzilhada e então optamos pela da direita, inicialmente um espectáculo um carreirinho tipo single track muito bom, mais ou menos 1 km a frente começamos a entrar pelo meio da encosta da serra num carreirinho continuo cheio de pedra solta e com a encosta toda livre no nosso lado direito, alguns 100 metros de altura mas com uma vista maravilhosa, a andar de bike todo o cuidado era pouco dado que não nos podíamos distrair, concentração total. Vencida a dificuldade que foi um sucesso, um single track gigante que nos levou até bem perto de Alvados. A partir daqui foi fazer mais uns km em direcção ao local da partida mas desta vez pelo lado direito, que vai de Alvados para a Fórnea sempre em caminho de terra batida e alguns terrenos de lavoura em que tivemos alguns problemas com a lama e excesso de água nos terrenos, mas nada que não se resolvesse. Chegados aos carro foram mais cerca de 20 km nas pernas em serra que não e mau a uma media de 11 km hora.


terça-feira, 5 de janeiro de 2010

Zambujal de Alcaria - Alvados

Nesta Segunda Feira 04/01/2010 pelas 9 horas e 15 minutos iniciamos mais uma volta BTT a primeira do ano com dois elementos Toze e Carlos Ribeiro, um dia cinzento com muitas nuvens, tinha chovido toda a noite e lá resolvemos arriscar e acertamos na aposta. Partimos da localidade de Zambujeira de Alcaria com o destino marcado, a Fórnea. Iniciada a volta começamos logo num estradão ao longo do rio Lena com muitas poças e em certos locais até parecia um segundo rio tanta água dava para lavar as bikes, chegados á zona da nascente deparamo-nos com uma com uma abundância de água que era um espectáculo começando logo por uma cascata, ver foto coisa rara na nossa zona, continuando o percurso até a nascente só visto os caminhos inundados de água logo tínhamos de andar o máximo em cima da bike, chegados ao local com os pés completamente encharcados lá fomos deslumbrar as maravilhas da natureza água vinda pela encosta abaixo, mais uma cascata embutida na serra o barulho da água a descer encosta abaixo tudo isto só visto, recomendo a visita. Recomeçando a nossa volta fomos em direcção a Alvados sempre pela encosta da serra subimos numa virada a direita que vai em direcção as Grutas de Alvados mas como a horas estavam a passar rapidamente dado que despendemos algum tempo na Fórnea decidimos voltar ao local da partida andando sempre em trilhos de terra batida e pedra com muita poças de água a bloquearem os caminhos e alguma lama mas nada nos impediu de concluir a nossa volta.