Marrazes - Pousos - Azoia

Nesta segunda feira dia 30 de Novembro de 2009 pelas 9 horas da manha iniciamos mais uma volta BTT com partida nos Marrazes. Dois elementos Toze e Bruno, rumamos em direcção aos Marinheiros onde iniciamos uma pequena subida junto a Mercedes que nos levouaté ao Planalto dai seguimos em trilho sempre a descer até a Quinta de São Miguel, um trilho dentro da cidade muito bom. A partir daqui foi em asfalto até Campo Amarelo onde iniciamos mais uma subida mista terra batida e asfalto quase sempre junto ao acesso a auto-estrada com algum grau de dificuldade, muito íngreme em alguns locais e comprida, onde encontramos muita água ou não tivesse chovido bem de véspera, vencida a subida que nos levou até aos Pousos aproveitámos para uma pequena pausa para descanso e aconchegarmos os nossos estômagos com as respectivas barras energéticas. Terminada a pausa foi iniciarmos novamente a marcha descendo pela zona industrial até São Romão, de seguida apanhamos a estrada das Cortes, e numa cortada a direita iniciamos uma subida em terra batida que nos levou até as traseiras do quartel militar, já na estrada do telheiro tomamos a direcção da Cumeira onde tivemos de vencer mais uma longa subida em asfalto, chegados as bombas de combustível descemos em direcção a Azoia passamos por cima da estrada nacional IC2 pela passagem aérea e dirigimo-nos até a localidade de Parceiros dai até ao Estádio Municipal e de seguida o regresso a casa apanhando para finalizar mais uma boa subida a dos Marrazes.

Porto de Mós - Barrenta

Pela 9 horas da manhã do dia 23 de Novembro de 2009 dois elementos, Toze e Carlos Ribeiro iniciaram mais uma volta de BTT com partida junto a esplanada de Porto de Mós sem destino marcado. Rumamos em direcção a serra iniciando a nossa proeza por trilhos de terra e pedra na localidade de Pragosa onde começamos com uma bela subida em pedra, um pouco escorregadia no que originava a roda traseira patinar logo desmontar e andar um pouco a pé, mas vencida a subida foi iniciar um single track sempre a descer simplesmente espectacular onde também tivemos que ter algumas cautelas derivado a muita pedra existente no trilho onde em alguns locais se encontrava molhada e escorregadia logo andar um pouco com a bike as costas, de resto 5 estrelas, acabado o trilho foi então mais uma subida não muito inclinada mas muito difícil derivado a lama existente que quando chegamos ao asfalto em Castanhal tivemos que nos munir de paus para retirar o excesso de lama nos pneus e em alguns pontos do quadro. Foi então que decidimos descer em asfalto até a Alcaria e logo de seguida apanhar a estrada da Barrenta onde já muito perto da localidade iniciamos nova subida por um trilho onde também abundava a pedra mas desta vez bem seca onde só paramos um pouco quase no topo para o nosso reforço, a respectiva barra energética e também aproveitar para nos deliciarmos com uns medronhos muito bons que estavam a nossa espera. A partir daqui ainda tivemos que subir um pouco até ao topo até ao topo da serra onde passamos pelo interior de uma pedreira abandonada e iniciamos um percurso por um trilho no meio da serra bastante longo mas com todos os ingredientes, terra batida, pedra, tojos, lama escorregadia etc. Depois de andarmos bastante pela serra lá descobrimos onde andava-mos perto de Covão de Oles, então decidimos começar a regressar a base indo em direcção a Alqueidão da Serra em asfalto, mas ainda ouve tempo para um pequeno single track entre Alqueidão e Porto de Mós, curto mas muito bom. Com tudo isto foram mais 25 km a uma média de 11.5 km hora.

Leiria, Torre, Chainça

Partida de Leiria junto as piscinas como combinado previamente pelas 9 horas da manhã com 3 elementos Toze, Bruno e Carlos Crespo, decidimos rumar até a nascente do Rio Lis indo pela Guimarota, subindo por terra batida até as traseiras do quartel militar, passando pelo interior de uma urbanização e indo dar junto as bombas de combustível em Ponte de Cavaleiro depois por asfalto até a nascente do Rio Lis. Junto a nascente subimos até uma povoação que depois contornamos e indo ter perto da Reixida dai até Torrinhas depois por asfalto mas sempre a subir e de que maneira passando pela Torre e seguindo até a Perulheira, bom aquecimento dado que nunca paramos de subir. Foi então que o tempo começou a fazer carantonhas esquisitas a ficar escuro então decidimos continuar por asfalto até ao Soutocico passando pela Chainça, foi então que começou a chover e bem, tínhamos previsto passar pelo interior da Curvachia mas derivado a chuva e como a maior parte dos trilhos no interior da mata são de pedra e muitas raízes o que com a água ficam um pouco escorregadios decidimos continuar por asfalto até ao local da partida. Mas foram mais 48 km nas pernas a uma média de 17 km hora.

Marrazes - Milagres

Neste domingo dia 15 de Novembro de 2009 pelas 9 horas da manhã iniciamos mais uma volta BTT, desta vês partida dos Marrazes indo em direcção a Leiria passando pelas piscinas municipais continuando pela borda do rio até ao Bairro seguindo até a Aldeia do Desporto nos Marrazes dai até ao Aeródromo, Chãs depois seguindo por dentro da mata até ao Kartódromo dos Milagres sempre em terra batida e com o terreno muito pesado derivado as chuvas que caíram nos dias anteriores e altas poças de água que de vês em quando nos surgiam a frente algumas quase intransponíveis. A partir do Kartódromo foi apanhar um trilho em direcção ao gasoduto também em muito mau estado, onde tivemos que sair algumas vezes do trilho por excesso de água e lama, chegados ao gasoduto foi iniciar as célebres descidas e subidas “5 estelas” e concluídas sem nenhum azar, seguindo até a uma localidade chamada Pêga. Neste ponto foi o local escolhido para uma pequena paragem para descanso e reforço alimentar com as respectivas barras. Após a curta paragem foi retomar a nossa volta indo em direcção ao Milagres progredindo tanto em asfalto como em terra batida, descendo os Milagres foi apanhar com a enormíssima subida a do Janardo e para que não arrefecêssemos apanhamos nova subida mas esta em terra batida com dificuldade altíssima derivado ao tipo de terreno e a inclinação da mesma, inicio no Janardo e termo junto ao ferro velho perto da Zona Industrial da Zicofa. A partir daqui foi iniciar a o regresso a casa indo por terra batida pelas traseiras da Zona Industrial do Casal Cego até bem perto da Audi e o resto em asfalto até ao local da partida em casa nos Marrazes. Com tudo isto foram mais 32 km a uma média de 14.5 km hora.

Porto de Mós - Covão de Oles

Pelas 9 horas da manhã do dia 11 de Novembro dia de São Martinho concentração em Porto de Mós junto a esplanada para mais uma volta de Bike. Partida quase de imediato ruma a localidade de Pragosa onde iniciamos um subida em direcção ao topo da serra, mas que subida com todos os ingredientes começando pela pedra que estava em abundância, barro escorregadio que dificultava a progressão e em certas zonas inclinava a valer mais dificuldades, mas um bom aquecimento, por fim vencida esta subida iniciamos um descida também bastante longa com alguma técnica derivado a abundância de pedra existente no trilho que nos levou até bem perto do Centro Hípico de Alcaria logo de seguida outra super subida bastante longa sempre em trilho de terra batida onde em alguns locais era simplesmente só pedra e lajes, mais ou menos a meio da subida paramos para um curto descanso com reforço alimentar a mistura, as respectivas barras energéticas. Terminado o reforço foi tempo de continuarmos mais um pouco a subir agora mais facilitado até bem perto de Covão de Oles para logo de seguida iniciarmos mais uma descida que nos levou até bem perto da antena de tele comunicações existente no monte foi então que iniciamos mais uma descida em single track onde muito recentemente ouve uma prova da Taça de Portugal de Cross Country, simplesmente espéctacular mas teve de ser feito com muito cuidado derivado a muita pedra, muitas enormes e ao piso escorregadio derivado a chuva que tinha caído nos dias anteriores, vencida a descida que nos levou até a localidade de Pragosa. Como ainda era sedo iniciamos mais um percurso este em asfalto até bem perto de Alqueidão da Serra onde junto a uma pedreira atalhamos em direcção a Porto de Mós um pouco em terra batida e o resto em asfalto. Chegados a Porto de Mós foram mais 22 Km a uma media de 11 km hora mas desta vez bem duros.

Nota :. Video da volta nas hiperligações de video no blog

Leiria - Soutocico

Concentração como combinado previamente pelas 9 horas da manhã junto as piscinas municipais, partida quase de imediato com três elementos, Toze, Crespo e Bruno com destino já traçado. Rumamos pele pista da ciclovia até São Romão, perto do Lidl subimos a primeira subida que já deu para aquecer e onde começaram a cair os primeiros pingos seguimos em direcção as traseira do quartel militar para depois seguirmos um trilho que nos levou até as bombas de gasolina em Ponte de Cavaleiro onde já começava a chover e bem. A partir daqui foi chuva e mais chuva que nunca mais parou tanta que quando chegamos a casa não havia ponto nenhum no corpo que estivesse seco, ou seja banho completo, mas nada nos impediu de continuar. Em Ponte de Cavaleiro optamos por subir até Soutocico por asfalto dado a quantidade de chuva que estava a cair, chegados as bombas de gasolina do Soutocico continuamos em direcção a mata da Curvachia onde iniciamos uma descida por dentro da mata num trilho que normalmente subíamos mas como estava de chuva decidimos desce-la, terreno muito escorregadio com alguma pedra e muitas raízes das árvores que iam causando alguns dissabores, muito escorregadias, lá vencemos a super descida que nos levou até ao Padrão. Como a chuva não dava descanso decidimos ir por asfalto até ao local da partida, subindo os Pousos, descendo até ao Hospital e seguindo pelo centro da cidade, lá chegamos as piscinas para deixar um elemento "Crespo" dado que ainda tivemos de enfrentar a subida dos Marrazes para chegar a casa. Sendo assim foram feitos mais 32 Km a uma media de 14.5 km hora sempre a chuva.

Porto de Mós - Alto de Alvados

Concentração como combinado previamente pelas 9 horas da manhã em Porto de Mós junto á esplanada, dois elementos Toze e Carlos. Partida quase de imediato rumo a serra, optamos por ir em direcção a Fornea indo por um trilho que começa junto a cerâmica de pedra onde um pouco mais a frente e depois de apanharmos uma subida tipo parede parte dela foi feito com as bikes a mão mas depois foi saborear um excelente single track que acabou mesmo perto da Fornea. De seguida seguimos sempre junto ao pé da serra em estradão de terra batida até apanharmos um subida em carreirinho bastante longa e com muita pedra a mistura e no final uma grande extensão em laje bem grandes com alguns degraus boa para descer, fica para uma próxima visita ao local. Entretanto fizemos uma pequena paragem para descanso e reforço alimentar com as respectivas barras energéticas, logo de seguida acabamos de subir os últimos metros da dita subida em carreirinho para começarmos outra etapa agora quase sempre a descer uma parte em estradão misto terra e pedra, entretanto mais um excelente single track, em algumas partes um pouco largo e com abundância de pedra ou não estivesse-mos na serra e também algumas silvas, mas dá para fazer sempre a abrir, onde fomos ter junto a uma pedreira em Alto de Alvados, fizemos mais um pouco em trilho de pedra e brita ainda um pouco a subir até ao local onde começa um um super single track com bastante inclinação e com curvas em cotovelo bastante apertadas e pedra com abundância onde e preciso alguma perícia para vencer a totalidade da descida onde vai acabar junto a umas casas em Alvados um espectáculo. A partir daqui foi sempre e asfalto e com vento contra algumas vezes em rajada até ao local da partida, sendo assim foram feitos mais 27,5 Km a uma média de 12,5 dado as dificuldades do terreno não foi mau.

Nota:. Video da volta nas hiperligaçoes para video no blog.

Leiria - Monte Real

Partida como combinado previamente junto as piscinas municipais pela 9 horas da manhã rumo a Monte Real indo sempre pela borda do rio até a ponte da Ortigosa a partir dai foi pela borda da vala do sistema de irrigação um estradão em terra batida que nos levou até uma rotunda na nova variante de Monte Real e logo de seguida enveredamos por um trilho com uma boa subida que já deu para aquecer e bem, e fomos dar a zona mais antiga e mais alta de Monte Real logo como e de tradição quem muito sobe muito desce apanhamos um boa descida que foi dar junto a ponte nova da nova variante de Monte Real onde apanhamos a borda do rio pela margem direita e um pouco mais a frente junto a uma ponte fizemos uma pequena paragem para o nosso reforço alimentar dado que já estava na hora, mas logo de seguida apanhamos um estradão em terra batida que nos levou até aos Campos do Liz. A partir daqui foi pela margem direita da Vala Real percorrendo alguns trilhos alguns com bastante areia junto a vala que nos levou bem dento da localidade de Amor, a partir daqui optamos por rolar em asfalto pelos Campos do Liz até Gandara dos Olivais e daqui até ao estádio pois ainda tivemos tempo de apanhar a ciclovia junto ao estádio municipal ir até a Fonte Luminosa no centro da cidade e regressar por estrada até ao local de partida. Com tudo isto foram mais uns 42 Km nas pernas a uma média de 15,5 Km hora,